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空壓機(jī)

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空氣壓縮機(jī)變頻恒壓供氣可以節(jié)能

時(shí)間:2011-05-27 13:09來源:未知 作者:admin
今天三峽也出新聞?wù)f:“再一個(gè)星期,三峽也沒有水發(fā)電”,可見,現(xiàn)在電力資源有多緊張,能源供給不足成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)很大的絆腳石,空氣壓縮機(jī)如何來節(jié)能呢,下篇文章講述就是空氣壓縮機(jī)變頻恒壓供氣可以節(jié)能。

    今天三峽也出新聞?wù)f:“再一個(gè)星期,三峽也沒有水發(fā)電”,可見,現(xiàn)在電力資源有多緊張,能源供給不足成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)很大的絆腳石,空氣壓縮機(jī)如何來節(jié)能呢,下篇文章講述就是空氣壓縮機(jī)變頻恒壓供氣可以節(jié)能

空氣壓縮機(jī)概述

    空氣壓縮機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的許多部門中應(yīng)用極廣,特別是在石油、化工、動(dòng)力等工業(yè)領(lǐng)域中已成為必不可少的關(guān)鍵設(shè)備,是許多工業(yè)部門工藝流程中的核心設(shè)備。提供自動(dòng)化生產(chǎn)所需的壓縮空氣足夠的供氣壓力,是生產(chǎn)流程順暢之要素,瞬間的壓降,即會(huì)影響產(chǎn)品品質(zhì)。

浪費(fèi)電能的兩方面

   在加、卸載供氣控制方式下的空壓機(jī),所浪費(fèi)的能量主要在2個(gè)部分:
(1) 加載時(shí)的電能消耗
在壓力達(dá)到最小值后,原控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升直到更大壓力值。在加壓過程中,一定要向外界釋放更多的熱量,從而導(dǎo)致電能損失。另一方面,高于壓力更大值的氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前,其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓,這一過程同樣是一個(gè)耗能過程。
(2) 卸載時(shí)電能的消耗
當(dāng)壓力達(dá)到壓力更大值時(shí),空壓機(jī)通過如下方法來降壓卸載:關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),同時(shí)將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費(fèi)。據(jù)我們測算,空壓機(jī)卸載時(shí)的能耗約占空壓機(jī)滿載運(yùn)行時(shí)的10%~25%(這還是在卸載時(shí)間所占比例不大的情況下)。換言之,該空壓機(jī)20%的時(shí)間處于空載狀態(tài),在作無用功。很明顯在加卸載供氣控制方式下,空壓機(jī)電機(jī)存在很大的節(jié)能空間。

變頻恒壓供氣的優(yōu)點(diǎn)

1、空氣壓縮機(jī)的變頻運(yùn)行
    變頻器從低頻起動(dòng)壓縮機(jī),由于起動(dòng)加速時(shí)間可以調(diào)整,從而減少起動(dòng)時(shí)對(duì)壓縮機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊,增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性,使壓縮機(jī)的使用壽命延長。此外,變頻控制能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng),這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電,變頻器能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少到最低程度。
從系統(tǒng)參數(shù)中,我們了解到,132Kw的空壓機(jī)主電機(jī)額定電流是250A,裝變頻器之前,空壓機(jī)在加載時(shí)的運(yùn)行電流是240A,卸載時(shí)的運(yùn)行電流是150A。而用變頻器后的加載電流是200A,卸載時(shí)的電流是26A。據(jù)統(tǒng)計(jì),其節(jié)電率可達(dá)25%~35%。另外,變頻器還具有一系列保護(hù)功能,例如:過載、過流、過壓、缺相等保護(hù)功能! 
2、空壓機(jī)變頻改造后的效益
1) 控制品質(zhì)大為提高,可使壓縮空氣的壓力保持恒定;
2) 節(jié)約能源,降低運(yùn)行成本;
3) 提高壓力控制精度;
4) 延長壓縮機(jī)的使用壽命;
5) 降低了空壓機(jī)的噪音。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2011-05-27
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